Karoserija budućnosti
Uzor za izvedbu karoserije budućnosti bila je golf loptica.
Znanstvenici sa sveučilišta MIT (Institut za tehnologiju u Massachusettsu) otkrili su materijal koji može svoju površinu pretvoriti, tako da izgleda nalik na golf lopticu. Površina materijala se pretvara aktiviranjem određenog gumba, a u slučaju korištenja takve tehnologije prilikom izrade karoserija automobila u gradskim bi se uvjetima otpor zraka mogao smanjiti i do 50%.
Golf loptice koriste udubine zbog smanjenja turbulencija iza loptice, čime je postignut duži i precizniji let. Nažalost, ako i ugleda svjetlo dana u automobilskoj industriji nova tehnologija ne bi bila primjenjiva pri visokim brzinama, kada su i otpori zraka najveći.
MIT-ov panel koji su nazvali ``Smorph´´ sastoji se od vanjskog i unutarnjeg sloja.Vanjski sloj je tvrđi, a unutarnji je mekši, dok se između ta dva sloja nalazi zrak. Vakuumski sustav po potrebi izvlači i otpušta zrak pa se vanjski dio deformira ili zateže.
(autoportal.hr)
Znanstvenici sa sveučilišta MIT (Institut za tehnologiju u Massachusettsu) otkrili su materijal koji može svoju površinu pretvoriti, tako da izgleda nalik na golf lopticu. Površina materijala se pretvara aktiviranjem određenog gumba, a u slučaju korištenja takve tehnologije prilikom izrade karoserija automobila u gradskim bi se uvjetima otpor zraka mogao smanjiti i do 50%.
Golf loptice koriste udubine zbog smanjenja turbulencija iza loptice, čime je postignut duži i precizniji let. Nažalost, ako i ugleda svjetlo dana u automobilskoj industriji nova tehnologija ne bi bila primjenjiva pri visokim brzinama, kada su i otpori zraka najveći.
MIT-ov panel koji su nazvali ``Smorph´´ sastoji se od vanjskog i unutarnjeg sloja.Vanjski sloj je tvrđi, a unutarnji je mekši, dok se između ta dva sloja nalazi zrak. Vakuumski sustav po potrebi izvlači i otpušta zrak pa se vanjski dio deformira ili zateže.
(autoportal.hr)