Aluminijski naplatci
Aluminijski naplatci su ljepši i lakši, ali dosta skuplji. Naplatcima od lakih legura oprema se sve više automobila i to ne samo skupocjenih. Na taj način automobili postaju privlačniji i atraktivniji, ipak glavni razlog je u smanjenju mase, pa čak i uz veću širinu kotača, što dovodi do smanjenja mase automobila za desetak kilograma.
Iako iznosi svega 1% ukupne mase automobila, to nije zanemarivo. Mnogo je važnije što tih desetak kilograma smanjuje neogibljene mase (glavčina i ležaj kotača, dijelovi ovjesa...) za više od 30 %. Neogibljene mase su uz to sklone i poskakivanju i smanjenju stabilnosti automobila, što aluminijski naplatci sprječavaju, te povećavaju stabilnost.
Nije baš sve tako bajno sa aluminijskim naplatcima, naime osim što su znatno skuplji i privlače lopove, oni su i manje elastični, te skloniji oštećenjima. Od male ogrebotine nastaje velika šteta, postupak balansiranja je također skuplji i kompliciraniji iz razloga tog što se olovni utezi ne učvršćuju, već lijepe.
Iako iznosi svega 1% ukupne mase automobila, to nije zanemarivo. Mnogo je važnije što tih desetak kilograma smanjuje neogibljene mase (glavčina i ležaj kotača, dijelovi ovjesa...) za više od 30 %. Neogibljene mase su uz to sklone i poskakivanju i smanjenju stabilnosti automobila, što aluminijski naplatci sprječavaju, te povećavaju stabilnost.
Nije baš sve tako bajno sa aluminijskim naplatcima, naime osim što su znatno skuplji i privlače lopove, oni su i manje elastični, te skloniji oštećenjima. Od male ogrebotine nastaje velika šteta, postupak balansiranja je također skuplji i kompliciraniji iz razloga tog što se olovni utezi ne učvršćuju, već lijepe.
(sup.hr)